lunes, 18 de diciembre de 2017

Honda Twister CB250 F 2017 manual taller

Nueva Honda Twister CB250 2017 

Su motor fue totalmente reconstruído para cumplir con las normas Euro 4, vigente en muchos países desde enero de 2016. Se trata de un monocilíndrico de 249,5 cc, OHC, inyección electrónica de combustible PGM-FI y refrigerado por aire y aceite. Entrega 22,4 caballos de potencia a 7.500 rpm y un torque máximo de 22,4 Nm a 6.000 rpm.
La novedad del motor, además de la inyección electrónica, son sus cuatro válvulas accionadas por balancines con rodamientos, logrando un motor mucho más elástico. Cuenta con una caja de velocidades de 6 marchas, a la que se le han revisado las relaciones para mejorar el confort de marcha y el consumo, y transmisión final por cadena.
El diseño es uno de los cambios más evidentes respecto de su antecesora con un aspecto mucho más a tono con su hermana menor, la CB 190R, y ambos con una clara inspiración en la más grande de la familia, CB 1000R. El instrumental digital es del tipo black out, totalmente negro -como la pantalla de un celular cuando está apagada- hasta que se enciende la moto y con muy buen contraste.
Las llantas de 17” son totalmente nuevas y vienen con neumáticos radiales, sin cámara, de medidas 110/70 adelante y 140/70 atrás. En cuanto a los frenos, Nissin, de disco en ambas ruedas -276 mm adelante y 220 atrás- no pudimos confirmar si estarán equipados con sistema antibloqueo de serie, aunque en el país vecino se comercializan dos versiónes, una con ABS y otra sin.
Otra novedad es la suspensión trasera con monoamortiguador regulable con sistema de doble espiral. Posee un espiral más largo que sirve para absorber grandes impactos y otro más corto pensado para minimizar el efecto de las imperfecciones de mucha frecuencia, como los serruchos que se hacen en algunas calles de ripio o los empedrados. De esta manera se logra un doble comportamiento de confort y estabilidad.
También ha cambiado considerablemente la forma y el ángulo del asiento y del tanque de nafta, además de la posición de los pedalines y el manillar, brindando una posición de manejo un tanto más activa y lanzada hacia adelante.


Manual de taller, servicio y despiece para Honda CB 250 F Twister , trae todos los procedimientos de mantenimiento, desarmado , reparacion y armado de cualquier componente de la moto, apoyado con innumerables fotografias y diagramas que hacen de el una herramienta muy didactica y util para realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparacion Es el manual de taller, servicio, mantenimiento general y de puesta a punto. Es muy didactico y entendible por la gran cantidad de fotografias y diagramas que incluye, esta orientado tanto para mecanicos experto como para aquellas personas que no conocen de mecanica



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Honda PCX 125 - Honda PCX 150 manual taller - mantenimiento

Honda PCX 125 - Honda PCX 150 manual taller - mantenimiento


La scooter Honda PCX 150 viene con un nuevo sistema llamado Stop and Go, este sistema apaga el motor momentáneamente cuando te encuentras detenido dejando la moto en Stand by, cuando debas iniciar movimiento lo único que debes hacer es acelerar.
Honda PCX 150 tiene un motor monocilíndrico de 149.3 cc de cuatro tiempos, dos válvulas, árbol de levas a la cabeza y refrigeración líquida. Entrega una potencia de 13.5 caballos de fuerza a 8.500 rpm y un torque máximo de 13.1 Nm a 5.500 rpm, está asociado a una transmisión mediante correa CVT, con embrague centrifugo en la polea y variador en la rueda.


MANUAL DE TALLER, SERVICIO Y DESPIECE PARA LA HONDA PCX 125 – HONDA PCX 150 OS FABRICADOS, TRAE TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO, DESARMADO , REPARACION Y ARMADO DE CUALQUIER COMPONENTE DE LA MOTO, APOYADO CON INNUMERABLES FOTOGRAFIAS Y DIAGRAMAS QUE HACEN DE EL UNA HERRAMIENTA MUY DIDACTICA Y UTIL PARA REALIZAR CUALQUIER TIPO DE MANTENIMIENTO, REPARACION, PUESTA A PUNTO, CARBURACION, PUESTA A PUNTO DEL ENCENDIDO, ETC, ETC, CUALQUIER SEA EL GRADO DE CONOCIMIENTO DE MECANICA QUE USTED POSEA, EN UNA PALABRA CON DICHO MANUAL NO ES NECESARIO RECURRIR MAS AL MECANICO. ADEMAS INCLUYE FOTOGRAFIAS Y DIAGRAMAS , COMO TAMBIEN DATOS GENERALES DE MANTENIMIENTO Y PUESTA A PUNTO TOTALMENTE EN ESPAÑOL



Indice de temas del contenido del manual  :

  • Datos generales
  • Especificaciones tecnicas- Torques - Pares de Aprietes
  • Mantenimiento general
  • Tapa de cilindro , cilindro, piston, aros, valvulas, arbol de levas, distribucion
  • Caja de cambio, ciguenal, engranajes
  • Embrague, sistema de arranque
  • Sistema de inyeccion, control, sensores, limpieza y ajuste
  • Sistema de lubricacion, bomba de aceite
  • Chasis y suspensiones
  • Mecanismo Transmision Trasera
  • Sistema de ignicion,  bobina, CDI, captor
  • Frenos, zapata, caliper, bomba de freno
  • Sistema electrico, sistema de luces, sistema de carga,  motor de arranque
  • Diagramas electricos completos    





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PCX150
MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC y refrigerado por líquido
Cilindrada149,32 cm3
Relación de compresión10,6: 1
AlimentaciónInyección
EncendidoECU – Totalmente Transistorizado
ArranqueEléctrico
TransmisiónCVT
Suspensión delanteraHorquilla telescópica / 89 mm
Suspensión traseraBasculante con doble amortiguador hidraúlico y resorte helicoidal / 114 mm
Freno delanteroA disco hidraúlico / 220 mm
Freno traseroA tambor / 130 mm
Neumático delantero90/90-14 M/C 46 P
Neumático trasero100/90-14 M/C 57 P
Dimensiones1931 mm largo x 737 mm ancho x 1103 mm alto
Distancia entre ejes1315 mm
Altura del asiento761 mm
Capacidad tanque de nafta
Peso en seco
8 Litros

131 kg




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Keller K65 MT reparacion

Keller K65 MT es una moto con 649 cc de cilindrada y es refrigerada por agua. La compañía ha creado la nueva K65 MT, debido a la necesidad que se tiene de motos con una cilindrada mayor y lo mejor es que es de un bajo costo, comparado con la competencia.


La compañía Keller ha desarrollado la K65 MT, una moto compacta con calidad excelente que puedes adquirir a un precio razonable.

La Keller K65 MT es propulsada por un motor de 2 cilindros NIKASIL de 8 válvulas DOHC, que da una potencia de 71.15 caballos de fuerza a 8750 rpm, dotado de un sistema electrónico de inyección DUCATI, que le dan una curva de potencia equilibrada y además permite que la conducción sea suave con un bajo consumo. El encendido de la Keller K65 MT es eléctrico y la transmisión es de 6 velocidades.



Manual de taller, servicio , despiece y usuario para la Keller 650 en todos sus modelos, trae todos los procedimientos de mantenimiento, desarmado , reparacion y armado de cualquier componente de la moto, apoyado con innumerables fotografias y diagramas que hacen de el una herramienta muy didactica y util para realizar cualquier tipo de mantenimiento, reparacion, puesta a punto, carburacion, registro de valvulas, puesta a punto del encendido, puesta a punto distribucion, etc, etc, cualquier sea el grado de conocimiento de mecanica que usted posea, en una palabra con dicho manual no es necesario recurrir mas al mecanico. Ademas incluye fotografias y diagramas , como tambien datos generales de mantenimiento y puesta a punto totalmente en español










Telefono en Argentina 011 15 2640 8612
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Indice de temas del contenido del manual  :


  • Datos generales
  • Especificaciones tecnicas
  • Mantenimiento general
  • Tapa de cilindro , cilindro, piston, aros, valvulas, arbol de levas, distribucion
  • Caja de cambio, ciguenal, engranajes
  • Embrague, sistema de arranque
  • Sistema de inyeccion, control, sensores, limpieza y ajuste
  • Sistema de lubricacion, bomba de aceite
  • Chasis, carenado y suspensiones
  • Mecanismo Transmision Trasera
  • Sistema de ignicion,  bobina, CDI, captor
  • Frenos, zapata, caliper, bomba de freno
  • Sistema electrico, sistema de luces, sistema de carga
  • Diagramas electricos completos